Geschiedenis van A-1 - Geschiedenis

Geschiedenis van A-1 - Geschiedenis


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

G-4

(SS-26: dp. 360(n), 1. 157'6"; b. 17'6", dr. 10'11"; v.
14 k.; cpl. 24; A. 4 18" tt.; kl. 04)

G-4 werd vastgelegd als Thrasher 9 juli 1910 door William Cramp & Sons, Philadelphia, Pa. omgedoopt tot G-4 op 17 november 1911 gelanceerd 15 augustus 1912, gesponsord door Miss Grace Anna Taussig, en in gebruik genomen in de Philadelphia Navy Yard 22 Januari 1914, Lt. ED McWhorter in bevel.

G-4 arriveerde op 25 april 1914 vanuit Philadelphia bij de New York Navy Yard voor dienst bij Division 3 van de Altantic Submarine Flotilla in Long Island Sound en met tussenpozen in Newport, RI, en New London, Conn. Aangekomen in New London op 24 april 1917, diende ze als schoolschip voor studenten van de onderzeeërschool terwijl ze deelnemen aan pionierswerk om de mogelijkheden van onderzeeër- en onderzeebootbestrijding te vergroten.

G-4 assisteerde bij experimenten en tests met onderwatergeluidsapparatuur in de Thames River, Long Island Sound en Narragansett Bay. Tijdens het laatste jaar van de Eerste Wereldoorlog testte ze de Mark VII torpedo in Narragansett Bay voor N-klasse en O-klasse onderzeeërs.

G-4 zette haar opleiding en experimentele taken voort tot 1 maart 1919, toen ze in de gewone werd geplaatst voor strippen en inactiveren. Ze ontmanteld 5 september 1919; werd op 6 december aangewezen als doelwit voor dieptebommen en ordonnantietests; en werd voor de sloop op 15 april 1920 verkocht aan Connecticut Iron & Metal Co., New London.


The Tokens verdienen een #1 hit met "The Lion Sleeps Tonight"

Het nummer dat bovenaan stond Aanplakbord pop-hitlijst op 18 december 1961 was een instant klassieker die een van de meest succesvolle popsongs aller tijden werd, maar de echte maker zag slechts een klein deel van de enorme winsten van het lied.

Het verhaal begint in Johannesburg, Zuid-Afrika, waar in 1938 een groep Zoeloezangers en dansers genaamd Solomon Linda and the Evening Birds de eerste opnamestudio ooit in Sub-Sahara Afrika binnenstapte en een nummer opnam met de naam '“Mbube's. x201D—Zulu voor “the leeuw.”  “Mbube” was een regionale hit en het maakte van Solomon Linda een Zuid-Afrikaanse ster. Maar het verhaal zou daar kunnen zijn geëindigd als een kopie van de plaat begin jaren vijftig niet naar New York City was gekomen, waar het door de legendarische folklorist Alan Lomax werd gered van de smeltende sneeuw bij Decca Records. Zonder echt iets te horen van de records in een doos die vanuit Afrika was verzonden, dacht Lomax dat een vriend van hem misschien geïnteresseerd zou zijn in de inhoud van de doos. Die vriend was de folksinger Pete Seeger.

Omdat hij de tekst van “Mbube niet kon begrijpen, transcribeerde Seeger het centrale gezang als “Wimoweh,” en dat werd de naam van het nummer zoals opgenomen door de Weavers en uitgebracht in het begin van 1952, net zoals de groep was staat op de zwarte lijst dankzij de hoorzittingen van McCarthy. Uiteindelijk zou Jay Siegel, de tienerzanger van de Tokens, “Wimoweh” horen en verliefd worden via de coverversie van het Kingston Trio's 2019-nummer van het nummer van Weavers. Het label Tokens'x2019 gaf opdracht tot Engelstalige songteksten voor het nummer, dat de nieuwe titel '“The Lion Sleeps Tonight'x201D' kreeg en niet alleen een nummer 1 nummer werd op deze dag in 1961, maar ook een van de meest... gecoverde, meest succesvolle popsongs aller tijden.


Evolutie naar volautomatische camera's met elektronische bediening

Canon AE-1, 's werelds eerste camera met een ingebouwde microcomputer, versnelde de integratie van automatische en elektronische technologieën met de 35 mm SLR-camera. De vlaggenschipcamera '8220F-1'8243 werd herboren als de microcomputergestuurde '8220New F-1'. De Autoboy-serie, 's werelds eerste lens-sluiter 35 mm autofocus (AF)-camera's werden ook op de markt gebracht, wat symbool staat voor de verschuiving van de lens-sluiter camera naar die met AF-functie. Het teken van het nieuwe tijdperk in de camerawereld was al zichtbaar door de ontwikkelingsactiviteiten in filmvideocamera's en stilstaande videocamera's (SV).

'8220AE-1,'8221 de pionier van geautomatiseerde en geautomatiseerde camera's, leidend tot de '8220nieuwe F-1,'8221 het geavanceerde camerasysteem

Tijdens de eerste olieschok in 1973 had Japan last van hyperinflatie en er werd gezegd dat het salaris van Canons werknemers gedurende twee opeenvolgende jaren met meer dan 35% steeg. In die tijd werd er binnen het bedrijf geroepen om een ​​volautomatische camera te ontwikkelen. In januari 1974 werden zo'n 100 ingenieurs gemobiliseerd om een ​​productontwikkelingsteam te vormen onder het “New Model X Development Plan.”

In april 1976 onthulde Canon het nieuwe model X, namelijk de '8220AE-1'8243 camera. Het ontwikkelingsconcept van de '8220AE-1'8243 was dat iedereen foto's kon maken met een hoge prijs-prestatieverhouding. Canon heeft met succes de geavanceerde ontwerptechnologieën voor camera-elektronica, precisiemechanica, optica en computerondersteund ontwerpen gecombineerd met productietechnologieën voor ultraprecieze bewerking, automatische bewerking en geautomatiseerde assemblage. De '8220AE-1'8243 was 's werelds eerste 35 mm AE SLR-camera die was uitgerust met TTL-meting met sluitertijdprioriteit en een Central Processing Unit (CPU). Het accessoire “Power Winder A” maakte continu fotograferen mogelijk met twee frames per seconde, en daarom was de slogan “Continuous Shooting SLR.” De “AE-1″ had baanbrekende geautomatiseerde functies zoals automatische flitser belichtingsregeling met speciale Speedlites voor de camera.

Hoewel Canon al de “EF,” 35mm AE SLR camera voor de massamarkt had geïntroduceerd, was de “FTb'8221 camera met TTL handmatige meting nog steeds een belangrijke kracht in massaproductiemodellen. Canon erkende de noodzaak om een ​​nieuw model te ontwikkelen om de grootste fabrikant van 35 mm spiegelreflexcamera's te worden. De '8220AE-1'8243 gaf de impuls om de richting van de ontwikkeling van 35mm SLR-camera's in de hele industrie te veranderen.

Terwijl '8220AE'8221 stond voor '8220Automatic Exposure Control', impliceerde de naam '8220AE-1'8243 de doelstelling van het bedrijf om een ​​camera te leveren die de top van de lijn van '8220Totally Automatic Systems by Electronic SLR vertegenwoordigt. Camera's.” De slogan, “Continuous Shooting SLR'8221 veroverde de wereld stormenderhand en drong door tot het grote publiek. Canon startte een tv-reclamecampagne op nationale netwerken, met wereldberoemde tennis- en golfspelers. Dit was een primeur voor een Japanse camerafabrikant. Bij de release van de camera in de Verenigde Staten bleek de campagnestrategie een groot succes met platenverkoop.

“A-1,” Volledig geautomatiseerde en geautomatiseerde camera met meerdere functies

De '8220A-1'8243 camera met vijf AE-standen werd gelanceerd in april 1978, terwijl de '8220AE-1'8243 een doorslaand succes bleef. De '8220A-1'8243 trok de aandacht van binnen en buiten de camera-industrie vanwege zijn geavanceerde elektronische mechanisme en meerdere functies.

De vijf AE-modi van '8220A-1'8243 waren AE met sluitertijdprioriteit, AE met diafragmaprioriteit, Programma AE, Stopped-down AE en Speedlite AE. De sluitertijd en het diafragma waren eenvoudig in te stellen met de draaiknoppen op de camera. De “A-1,”, met zijn uitstekende bediening, bevatte een microcomputer, de eerste ter wereld. Het elektronisch gestuurde volautomatische systeem zorgde voor een zeer nauwkeurige besturing van het hele fotografische proces, inclusief meting, een aanzienlijke toename van het weergegeven volume van informatie en ook voor een lage productiekosten dankzij de integratie van meerdere onderdelen in een enkel onderdeel.

Met zijn meerdere functies gerealiseerd door volledige digitale controle, werd de '8220A-1'8243 niet alleen erg populair bij fans van conventionele camera's, maar ook bij jongere gebruikers zoals middelbare scholieren die van mechanica hielden.

De geautomatiseerde en geautomatiseerde technologieën die Canon met de “AE-1'8243 koesterde, boekten verdere vooruitgang door de ontwikkeling van de “A-1. de huidige '8220EOS'8221 serie.

Nieuwe FD-lens gericht op verdere verbetering

Naarmate het systeem voor automatische belichtingsregeling (AE) van de spiegelreflexcamera vorderde, werd ook de FD-lens verbeterd. De lens uit de FD-serie kreeg veel steun van gebruikers voor het gebruik van functies als achterfocus en asferische lenselementen, evenals het realiseren van uitstekende beeldreproductie en superieure kleurbalans. Er was nog ruimte voor verdere verbetering in de compactheid en het montagesysteem. Vooral de ontwikkeling van een eenvoudig en snel montagesysteem was de uitdaging voor de New FD-lens. In de vorige serie werd de lens vastgezet met een buitenste breukborgring, maar een toenemend aantal professionele en gevorderde amateurfotografen die veelvuldig camera's met verwisselbare lenzen gebruikten, toonden ontevredenheid over het montagesysteem en vroegen om een ​​nieuwe die een gevoel van volledig slot. Om aan de vraag te voldoen, ontwikkelde Canon een instant-fit-and-lock-montagesysteem dat uitwisselbaar bleef met eerdere camera's en in het systeem werd geïntegreerd in de New FD-lens. De productmarkeringen waren hetzelfde als die van FD-lenzen, maar om ze te onderscheiden van de conventionele FD-lenzen, werd '8220New'8221 toegevoegd.

Elke lens, convex of concaaf, heeft een oppervlak met een bepaalde kromming, die deel uitmaakt van een grote bol. Zo'n sferische lens kan evenwijdige lichtstralen in één brandpunt niet volledig convergeren. Dit fenomeen bestaat tot op zekere hoogte in alle lenzen, voor zover ze alleen door een optische theorie zijn geconstrueerd met sferische elementen. Er is dus een limiet aan de volgende verbeteringen in het geval van een dergelijke sferische lensconstructie:

1. hoge definitie van de lenzen met groot diafragma, die sferische aberraties compenseren.

2. correctie van vervormd beeld met groothoeklenzen (correctie van vervorming).

3. compacte zoomlenzen van hoge kwaliteit.

Canon heeft een asferisch lensoppervlak ontwikkeld om dit probleem op te lossen. Asferische lenselementen hebben een speciaal niet-sferisch oppervlak om centrale en perifere lichtstralen perfect samen te brengen in een enkel brandpunt. De FD55mm f/1.2 AL werd in 1971 op de markt gebracht als de eerste verwisselbare lens voor 35 mm SLR-camera's ter wereld, met een asferisch lenselement. Canon gebruikt nu vier verschillende soorten asferische lenselementen, afhankelijk van het doel

1. een asferisch lenselement van geslepen en gepolijst glas.

2. een asferisch lenselement van gegoten glas.

3. een gegoten plastic asferisch lenselement geproduceerd door een uiterst nauwkeurige vormtechnologie.

4. een replica asferisch lenselement, ultraviolet licht hardende harslaag op een bolvormig glazen lenselement.

Geslepen en gepolijste asferische lenselementen met een grote diameter worden gebruikt voor lenzen uit de serie '8220L'8221 om een ​​scherpe definitie te verkrijgen.


Geschiedenis, 1838-1856, deel A-1 [23 december 1805-30 augustus 1834]

1804𠄳 november 1839. Geboren in Ierland. Gedoopt in de Kerk van Jezus Christus van de Heiligen der Laatste Dagen. Getrouwd met Sarah Scott, 8 februari 1838/1839, in Far West, Caldwell Co., Missouri. Bezig met administratief werk voor JS, 1838, in Far West. Zeventig gewijd, 28 december 1838.

1 okt. 1811� aug. 1841. Clerk, redacteur. Geboren in Great Driffield, Yorkshire, Engeland. Methodist. Immigreerde naar Boven-Canada, 1834. Gedoopt in de Kerk van Jezus Christus van de Heiligen der Laatste Dagen door Parley P. Pratt, mei 1836, in Boven-Canada. Een ouderling geordend door.

17 februari 1792𠄷 maart 1872. Schrijver, leraar, drukker, krantenredacteur, uitgever, postmeester, advocaat. Geboren in Hanover, Morris Co., New Jersey. Zoon van Enon Phelps en Mehitabel Goldsmith. Verhuisd naar Homer, Cortland Co., New York, 1800. Getrouwd met Sally Waterman.

24 juni 1804� maart 1854. Leraar, docent, arts, klerk, drukker, redacteur, postmeester. Geboren in Hopkinton, Middlesex Co., Massachusetts. Zoon van Joseph Richards en Rhoda Howe. Verplaatst naar Richmond, Berkshire Co., Massachusetts, 1813 naar Chatham, Columbia Co.

Gebied verworven door de VS in Louisiana Aankoop, 1803, en vastgesteld als grondgebied, 1812. Missouri Compromise, 1820, gaf Missouri toe als slavenstaat, 1821. Bevolking in 1830 ongeveer 140.000 in 1836 ongeveer 240.000 en in 1840 ongeveer 380.000. Heilige der laatste dagen.

Gelegen in de Newel K. Whitney-winkel in het noordwesten van Kirtland op de noordoostelijke hoek van de wegen Chardon en Chillicothe. Whitney benoemd tot postmeester, 29 december 1826. JS en anderen vermeldden “Kirtland Mills, Geauga County, Ohio” als retouradres voor brieven die in 1833 werden verzonden.

19 februari 1793� juli 1876. Tanner, landbouwer, minister. Geboren in St. Clair, Allegheny Co., Pennsylvania. Zoon van William Rigdon en Nancy Gallaher. Aangesloten bij United Baptists, ca. 1818. Gepredikt in Warren, Trumbull Co., Ohio en omgeving, 1819�. Gehuwd met Phebe.

14 mei 1814� feb. 1878. Klerk, postmeester, koopman, lakenhandelaar, bankier. Geboren in Pawlet, Rutland Co., Vermont. Gedoopt in de Kerk van Jezus Christus van de Heiligen der Laatste Dagen en in 1836 naar Kirtland, Geauga Co., Ohio verhuisd. Clerk en recorder voor Kirtland High.

Gelegen nabij het midden van de westelijke grens van de staat, grenzend aan de rivier de Mississippi. Europese Amerikanen vestigden zich in de jaren 1820. Vanaf de oever van de rivier, enkele meters boven de hoogwaterlijn, werd de grond zes of zeven blokken lang als bijna vlak beschreven voordat het geleidelijk afliep.

1804𠄳 november 1839. Geboren in Ierland. Gedoopt in de Kerk van Jezus Christus van de Heiligen der Laatste Dagen. Getrouwd met Sarah Scott, 8 februari 1838/1839, in Far West, Caldwell Co., Missouri. Bezig met administratief werk voor JS, 1838, in Far West. Zeventig gewijd, 28 december 1838.

14 mei 1814� feb. 1878. Klerk, postmeester, koopman, lakenhandelaar, bankier. Geboren in Pawlet, Rutland Co., Vermont. Gedoopt in de Kerk van Jezus Christus van de Heiligen der Laatste Dagen en in 1836 naar Kirtland, Geauga Co., Ohio verhuisd. Clerk en recorder voor Kirtland High.

1804𠄳 november 1839. Geboren in Ierland. Gedoopt in de Kerk van Jezus Christus van de Heiligen der Laatste Dagen. Getrouwd met Sarah Scott, 8 februari 1838/1839, in Far West, Caldwell Co., Missouri. Bezig met administratief werk voor JS, 1838, in Far West. Zeventig gewijd, 28 december 1838.

1 okt. 1811� aug. 1841. Clerk, redacteur. Geboren in Great Driffield, Yorkshire, Engeland. Methodist. Immigreerde naar Boven-Canada, 1834. Gedoopt in de Kerk van Jezus Christus van de Heiligen der Laatste Dagen door Parley P. Pratt, mei 1836, in Boven-Canada. Een ouderling geordend door.

17 februari 1792𠄷 maart 1872. Schrijver, leraar, drukker, krantenredacteur, uitgever, postmeester, advocaat. Geboren in Hanover, Morris Co., New Jersey. Zoon van Enon Phelps en Mehitabel Goldsmith. Verhuisd naar Homer, Cortland Co., New York, 1800. Getrouwd met Sally Waterman.

24 juni 1804� maart 1854. Leraar, docent, arts, klerk, drukker, redacteur, postmeester. Geboren in Hopkinton, Middlesex Co., Massachusetts. Zoon van Joseph Richards en Rhoda Howe. Verplaatst naar Richmond, Berkshire Co., Massachusetts, 1813 naar Chatham, Columbia Co.

23 dec. 1816� feb. 1885. Landbouwer, accijnsbeambte, secretaris, klerk. Geboren in Leek, Staffordshire, Engeland. Zoon van Thomas Bullock en Mary Hall. Getrouwd met Henrietta Rushton, 25 juni 1838. Verhuisd naar Ardee, Co. Louth, Ierland, november 1839 naar Isle of Anglesey, aug.

1 juni 1801� aug. 1877. Timmerman, schilder, glazenmaker, kolonisator. Geboren in Whitingham, Windham Co., Vermont. Zoon van John Young en Abigail (Nabby) Howe. Opgegroeid in Methodistenhuishouden sloot zich later aan bij de Methodistenkerk. Verplaatst naar Sherburne, Chenango Co., New.

14 juni 1801� juni 1868. Smid, pottenbakker. Geboren in Sheldon, Franklin Co., Vermont. Zoon van Solomon Farnham Kimball en Anna Spaulding. Getrouwd met Vilate Murray, 22 november 1822, in Mendon, Monroe Co., New York. Lid van de Baptistenkerk in Mendon, 1831. Gedoopt.

26 juni 1817𠄱 sept. 1875. Geboren in Potsdam, St. Lawrence Co., New York. Zoon van John Smith en Clarissa Lyman. Gedoopt in de Kerk van Jezus Christus van de Heiligen der Laatste Dagen door Joseph H. Wakefield, 10 september 1832 in Potsdam. Verhuisd naar Kirtland, Geauga Co., Ohio.

Eilandnatie bestaande uit het zuidelijke deel van Groot-Brittannië en de omliggende kleinere eilanden. In het noorden begrensd door Schotland en in het westen door Wales. Werd provincie van het Romeinse Rijk, eerste eeuw. Geregeerd door Romeinen, tot en met 447. Geregeerd door Picten, Schotten en Saksen.


Geschiedenis van A-1 - Geschiedenis

Henry Ford was er altijd van overtuigd dat mensen zichzelf tevreden moeten stellen met niets meer dan een goede, eenvoudige
en zuinige auto. Tegen de prijs van grote inspanningen slaagt zijn binnenste cirkel er eindelijk in zijn koppigheid uit te hollen en,
in mei 1927, na meer dan 15.000.000 T-modellen te hebben geproduceerd sinds 1908, sluit Ford zijn fabrieken voor:
vele maanden om zijn assemblagelijnen om te bouwen voor de productie van zijn volgende legende: de Model A. The
laatstgenoemde zal uiteindelijk tussen 1928 en 1931 in 5.000.000 exemplaren worden geproduceerd. Dit nieuwe wonder is net zo
toe te schrijven aan Henry en zijn zoon Edsel. Henry zal zich wijden aan de mechanische aspecten en Edsel zal
geven een geheel nieuwe look aan de «people'226'8364'8482s autoÂ'187. Terwijl het Model T de bijnaam “Tin Lizzieâ€� kreeg,
het Model A zal bekend staan ​​als de «Baby Lincoln».

Geen nieuwe auto is ooit zo verwacht in de geschiedenis. De concurrentie voelde scherp de pijn van dit wachten
periode (maar liefst tienduizenden Ford-werknemers die tijdelijk werden ontslagen) aangezien velen waren
hun aankoop van een nieuwe auto uitstellen om te zien wat Henry deze keer uit zijn hoed zou toveren.

Wanneer de nieuwe Ford wordt onthuld in
In december 1927 vinden rellen plaats in een
weinig steden. 25.000.000 Amerikanen
(meer dan één op de vijf mannen,
vrouw en kind in de V.S.) letterlijk
aanval Ford-showrooms in de ruimte
van maar een week !

Een frisse, zwierige look, sprankelend
prestaties, gemakkelijke rijeigenschappen en een
lage prijs dragen allemaal bij aan een half miljoen
verkoop ter plaatse!

Ford herovert gemakkelijk de eerste plaats in de verkoop,
maar zal het in 1931 verliezen door toedoen van
Chevrolet.

Vergeleken met de Model T zijn technische verbeteringen:
talrijk, hoewel bepaalde anachronismen blijven bestaan. Voor
bijvoorbeeld de conestoga-wagon transversale semi-eleptische
schorsing wordt gehouden.

Aan de andere kant een waterpomp, een oliepomp en hydraulisch
schokdempers zijn toegevoegd. De planetaire met 2 snelheden
transmissie wordt vervangen door een moderne versnellingsbak met 3 versnellingen. Maar
aangezien het niet gesynchroniseerd is, moet de bestuurder nu de
dubbele koppelingstechniek.

De motor is een 4-cilinder-affaire van 200,5 kubieke inch,
40 pk produceren. Comfortabel cruisen
snelheid is 40-45 mijl per uur en een topsnelheid van 65
mijl per uur kan worden bereikt. Compressieverhouding heeft
uitdrukkelijk laag gehouden (4:22 / 1). Natuurlijk, dit
lage verhouding verlaagt het vermogen en de snelheid, maar aan
aan de andere kant staat het gebruik van minderwaardige brandstoffen toe
zelfs als het koolstofvrij maken van cilinderkoppen is’t
regelmatig uitgevoerd. Lange levensduur, betrouwbaarheid en
eenvoud was belangrijker voor Ford dan
optredens.

De wielbasis is 103,5 inch. De baan is 56 inch.
Gewicht varieert van 2.050 tot 2.386 pond, afhankelijk van
op het model.

In 1930 wordt het uiterlijk van de Model A opgefrist.
De grill is hoger evenals de motorkaplijn. De voorzijde
spatbordcurve is sierlijker. Wieldiameter is
verlaagd van 21 inch naar 19 inch.


GESCHIEDENIS VAN BEOORDELINGEN

Het huidige vrijwillige beoordelingssysteem voor films is bedoeld om ouders de informatie te geven die ze nodig hebben om te beslissen of een film geschikt is voor hun gezin.

Het huidige beoordelingssysteem ontstond in 1968, toen MPAA-voorzitter Jack Valenti de eerdere morele censuurrichtlijnen, bekend als de Hays Code, verving door een revolutionair nieuw oudergericht beoordelingssysteem. Terwijl de Hays Code een film voor distributie autoriseerde op basis van de vraag of deze volgens een uitputtende lijst van regels als "moreel" werd beschouwd, is het huidige filmbeoordelingssysteem ontstaan ​​​​uit het simpele idee dat de filmindustrie niet zou goedkeuren of afkeuren welk publiek zou moeten zien, maar zou zich in plaats daarvan concentreren op "het scherm vrijmaken" en ouders opleiden om hen te helpen filmbeslissingen te nemen voor hun gezin. De huidige Classification & Ratings Administration (CARA), met een beoordelingsbord dat bestaat uit een onafhankelijke groep ouders, geeft vooraf waarschuwende waarschuwingen aan gezinnen over de inhoud van een film. De missie van CARA is om ouders de tools te geven die ze nodig hebben om weloverwogen beslissingen te nemen over wat hun kinderen kijken.

Deze beoordelingen voorzien ouders van uitgebreide en gemakkelijk te verteren bronnen. Naast letterbeoordelingen geeft CARA korte beschrijvingen van de bijzonderheden achter de beoordeling van een film. Deze beschrijvingen zijn van toepassing op elke film met de classificatie PG, PG-13, R en NC-17. (Films met de classificatie G bevatten geen beschrijvingen omdat de inhoud die erin wordt gepresenteerd geschikt is voor alle doelgroepen). Bovendien zijn modifiers en unieke taal die op elke descriptor worden toegepast, bedoeld om een ​​nog completer beeld te geven van wat ouders kunnen verwachten van hun kinderen wanneer ze naar een bepaalde film gaan.

Om ervoor te zorgen dat ons beoordelingssysteem het huidige sentiment van ouders weerspiegelt, evolueert het systeem van CARA voortdurend. Naarmate de gevoeligheden van Amerikaanse ouders veranderen, verandert ook het beoordelingssysteem. Elementen zoals geweld, taalgebruik, drugsgebruik en seksualiteit worden voortdurend opnieuw geëvalueerd door middel van enquêtes en focusgroepen om de hedendaagse bezorgdheid te weerspiegelen en om ouders beter te helpen bij het maken van de juiste kijkkeuzes voor gezinnen.

De introductie van de PG-13 rating in 1984 breidde de reikwijdte van het ratingsysteem uit. De beoordeling is niet bedoeld om aan een specifieke leeftijd te worden gekoppeld, maar is een sterkere waarschuwing voor ouders om de inhoud van de film verder te onderzoeken voordat ze hun kinderen de film laten zien.

Door deze veranderingen blijft onze missie dezelfde: ouders informeren over de inhoud van de vele geweldige films die elk jaar worden uitgebracht. Door dit te doen, hopen we ouders een nuttige sociale dienst te bieden, terwijl filmmakers op een zinvolle manier contact kunnen maken met het juiste publiek.


Een korte geschiedenis van Chicken Tikka Masala

Een weelderig culinair wonder, fijnproevers beschouwen kip tikka masala al lang als een bewijs van de status van het VK als multicultureel epicentrum. Maar waar begon het onofficiële nationale gerecht van Groot-Brittannië?

Kijk, het grappige is dat het onderwerp, zoals veel geweldige dingen, volledig discutabel is en voor velen een onderwerp van ernstige twist. Sommigen beweren vaag dat het een Britse kijk op een curry is, terwijl een aanzienlijk handjevol ervan overtuigd is dat de wortels stevig verankerd zijn in India. Dan zijn er anderen getrouwd met het feit dat het in Glasgow, Schotland, is verwekt.

Fans van de veelgeprezen voedselcriticus Rahul Verma zullen de waarheid zien in zijn getuigenis en verklaring dat het gerecht in 1971 in Punjab is ontstaan: 'Het is eigenlijk een Punjabi-gerecht van niet meer dan 40-50 jaar oud en moet een toevallige ontdekking zijn die periodiek is geïmproviseerd' .

Misschien wel de meest overtuigende claim komt van de grote Ali Ahmed Aslam van Glasgow's onnavolgbare Shish Mahal, een authentiek Schots curryhuis met een cultstatus. Het verhaal gaat dat deze man inderdaad de ware schepper is van chicken tikka masala.

Het begon allemaal in de jaren 70 toen een mopperende klant klaagde dat zijn kip droog was. Eenmaal terug naar de keuken gebracht, stond meneer Ali - die dankzij goddelijke tussenkomst een maagzweer had en op een vloeibaar dieet zat - erop dat de droge curry verfraaid zou worden met een vleugje van zijn tomatensoep en een scheutje kruiden. Onnodig te zeggen dat de klant van ontevreden naar dolgelukkig ging, zozeer zelfs dat hij keer op keer terugkwam met zijn vrienden om deze schoonheid van een gerecht nog een keer te proeven.

En zo werd er een ster geboren in de Shish Mahal. Deze ster groeide vervolgens uit tot een sterrenstelsel van schitterende sterrenbeelden in zijn status als een geliefd Brits gerecht. Het jaar 2009 was een gedenkwaardig jaar voor de inwoners van Glasgow en allen in de Shish Mahal, gesteund door de gemeenteraad, heeft Labour-parlementslid Mohammad Sarwar een Early Day Motion ingediend in het Lagerhuis waarin het Parlement wordt verzocht Glasgow legaal te erkennen als de thuisbasis van kip tikka masala . Met andere woorden, hij wilde dat Glasgow door de Europese Unie een beschermde geografische status kreeg rond zijn gerecht. Ondanks een dappere poging haalde de motie van Sarwar het debat niet.

Aan de andere kant van het spectrum van kip tikka masala heb je etnische voedselhistorici Colleen en Peter Grove, die onvermurwbaar blijven dat het gerecht 'zeker in Groot-Brittannië is uitgevonden, waarschijnlijk door een Bengaalse chef-kok'. Na diep in de diepten van de talrijke beweringen over de oorsprong te zijn gedoken, wijzen deze fijnproevers met de vinger naar het felbegeerde Shahi Chicken Masala-recept van mevrouw Balbir Singh, dat in 1961 werd gepubliceerd in Indiase keuken. Het perceel wordt dikker.

Dus, de volgende keer dat je je overgeeft aan dit legendarische gerecht, neem dan de tijd om het echt te proeven. De feiten geven Glasgow een goede reputatie voor de titel van de hoofdstad van de kip tikka masala. Aan de andere kant, zoals veel geweldige dingen, zal het antwoord zichzelf misschien nooit onthullen.


Inhoud

Functies [ bewerk | bron bewerken]

De A-1 had de keuze uit automatische belichting met diafragma of sluitertijdvoorkeuze, de eerste '912'93 "geprogrammeerd" volledig automatische modus, evenals automatische speciale flitser en een volledig handmatige instelling. Er was een numerieke weergave in de zoeker van sluiter en diafragma, met behulp van rode LED-schermen met zeven segmenten. Om te voorkomen dat de zoeker beslaat bij lange sluitertijden, kan het LED-display worden uitgeschakeld en kan het oculair worden afgesloten met een sluiter.

Het instelwiel wordt weergegeven (rechts) ingesteld op sluitertijdvoorkeuze ("Tv"). De geprogrammeerde instelling (gemarkeerd met [P] in een groen vierkant) is net voorbij de 1/1000-markering. Door de kraag rond de ontspanknop naar "Av" te draaien, wordt de diafragmaprioriteit ingesteld en verandert de schaal van snelheid (zwarte achtergrond) naar diafragma-instellingen (op een gele achtergrond). Snelheden (handmatig of automatisch), of diafragma's (in automatische modus) worden aangepast door een wiel voor de wijzerplaat waar de rechter wijsvinger van de gebruiker natuurlijk op valt. Er was een schuifdeksel voor het wiel, zodat de gebruiker onbedoelde wijzigingen aan instellingen kon voorkomen.

Voor automatische bediening werd de diafragmaring van de lens ingesteld op de "A"-positie voor handmatige instellingen, het vereiste diafragma op de lens en de sluiter op de wijzerplaat, in de "Tv"-positie.

De elektronisch gestuurde horizontale doek spleetsluiter had duidelijke snelheden van 30s tot 1/1000s, met X-sync op 1/60. In de modus diafragmavoorkeuze was de sluiter continu variabel.

Rond de opwindhendel zit de aan (A)/uit (L, lock)/ zelfontspanner (2 of 10 sec) schakelaar, en ook een dubbele belichtingsontspanner - waardoor de sluiter kan worden gespannen zonder de film vooruit te schuiven .

Aan de linkerkant van de gebruiker bevindt zich aan de voorkant een eigenaardige schuifregelaar, met een opklapbaar vingerkussen, de stop-down hendel voor preview van de scherptediepte en stop-down meting. Aan de zijkant van de lensvatting zitten knoppen voor belichtingsvoorbeeld en belichtingsgeheugen.

Speciale flitsers konden aan de flitsschoen worden bevestigd, waar twee extra contacten waren voor communicatie tussen camera's en pistolen. Er was ook een pc-aansluiting - aan de voorkant, bij de terugspoelzwengel - voor conventionele flitsers.

Rond de terugspoelzwengel bevindt zich de snelheidsinstelknop, met een belichtingscompensatie van ±2 stops.

De basis van de A-1 heeft elektrische contacten en een mechanische koppeling voor een motoraandrijving, evenals de statiefbus en terugspoelontgrendeling.

Twee functies die ontbreken in de A-1 zijn een spiegelvergrendeling en bulb-flitssynchronisatie.

De A-1 heeft een stoffen sluiter, waarvan bekend is dat deze soms blijft plakken, en ook bekend om het gevreesde Canon-gepiep. Het is niet ongewoon om kapotte of getapete batterijklepjes te zien op gebruikte modellen.


Een korte tijdlijngeschiedenis van bemande vluchten

In 1903 bouwden Orville en Wilbur Wright het eerste functionele vliegtuig. Iets meer dan 100 jaar na dat kleine houten eenmansvliegtuigje hebben we passagiersvliegtuigen gemaakt die honderden passagiers kunnen vervoeren, de geluidsbarrière hebben doorbroken, mensen naar de maan hebben gevlogen en een rover naar mars, en die op het punt staan ruimtevlucht beschikbaar voor burgers.

Hier is een tijdlijn met enkele van de hoogtepunten van de moderne geschiedenis van de vlucht:

1903: De gebroeders Wright maken de eerste bemande, gemotoriseerde, gecontroleerde vlucht.

1919: de NC4 is het eerste vliegtuig dat de Atlantische Oceaan oversteekt.

1927: Charles Lindbergh voltooit de eerste solo, non-stop transatlantische vlucht in De geest van St. Louis, reizend van New York naar Parijs, Frankrijk.

jaren 30: De eerste Transatlantic Proving-vluchten vinden plaats, waarbij PanAm en BOAC van Newfoundland naar Foynes en vice versa reizen.

jaren 40: Trans-Atlantische passagiersvluchten naar Foynes beginnen. Na de Tweede Wereldoorlog nemen landvliegtuigen het over.

jaren 50: Vluchten worden aangeboden in het eerste commerciële straalvliegtuig, de de Havilland DH 106 Comet.

jaren 60: Man landt op de maan en Boeing brengt de 747 uit.

jaren 70: Aérospatiale en de British Aircraft Corporation werken samen om de Concorde te ontwikkelen, het eerste en enige supersonische burgervliegtuig.

jaren 80: Het eerste herbruikbare ruimtevaartuig, Space Shuttle, wordt gelanceerd.

jaren 90: NASA stuurt de Mars Pathfinder naar Mars om de eerste verkenning op het oppervlak van een andere planeet te beginnen.

jaren 2000: De eerste non-stop, rond-de-wereld vlucht door zonne-energie en batterij-aangedreven vliegtuig is voltooid. Airbus laat het A380 dubbeldekker passagiersvliegtuig los.

jaren 2010: Virgin Galactic start civiele passagiersvlucht naar de ruimte.


Polaris A1

De Polaris A1 woog 28.800 lb, met een lengte van 28.5 ft en een diameter van 54 inch, het had een bereik van ongeveer 1000 nm. De eerste trap (18.400 lb) had een stalen motorhuis polyurethaan drijfgas (15.200 lb) met ammoniumpercholoraat (oxidatiemiddel) en aluminiumadditieven. De tweede trap (9400 lb) gebruikte ook een stalen motorhuis polyurethaan drijfgas (7300 lb) met ammoniumperchloraat (oxidatiemiddel) en aluminiumadditieven.

Het eerste grote ontwikkelingsprobleem in het A1X-vliegtestprogramma manifesteerde zich in A1X-2, waarvan de tweede fase faalde in de buurt van No. 5 stuwkrachtafsluitpoort als gevolg van oververhitting. Het was een isolatie- en hechtingsprobleem en het was een voortzetting van het soort problemen dat werd ondervonden bij eerdere vliegtests. Dit falen leidde tot een uitgebreid onderzoek naar de isolatie en verlijming van het kopeinde. De head-end fix met een continue boot en potting loste het ene probleem op, maar introduceerde een ander, aangezien latere vluchten te maken kregen met storingen in de stuwkrachtafsluitingspoorten, openden en stopten ze niet de voorwaartse beweging van de tweede trap, die doorging en het terugkeervoertuig stootte. De continue opstart was waarschijnlijk een belangrijke bijdrage aan de anomalie. De oplossing voor het nieuwe probleem omvatte het scoren van de laars rond de periferie van elke stuwkrachtafsluitpoort.

De lancering van een door Lockheed gebouwde Polaris A1 Fleet Ballistic Missile was de eerste in de geschiedenis van een verzonken onderzeeër, de USS George Washington (SSBN 598). Het vond plaats op 20 juli 1960, voor de kust van Cape Canaveral, Florida, en binnen drie uur werd een tweede Polaris-testraket gelanceerd. Op 15 november 1960 begonnen de onderzeeër en zijn 16 Polaris A1's aan de eerste patrouille.

Op 2 juni 1964 de USS George Washington (SSBN-598). keerde terug naar Charleston, South Carolina, om raketten af ​​te laden ter voorbereiding van revisie bij General Dynamics, Electric Boat Division, scheepswerf in Groton, Connecticut. Dit eindigde de eerste inzet van de eerste FBM-onderzeeër, met POLARIS A1's, die begon in november 1960. Uiteindelijk keerde op 14 oktober 1965 de USS Abraham Lincoln (SSBN-602) terug naar de VS, waarmee ze haar eerste inzet voltooide. She was the last of the first five SSBNs carrying the POLARIS A1 to return to the U.S. for overhaul. This marked the official retirement of the POLARIS A1 missile from active fleet duty. These first five boats were being refitted to carry POLARIS A3 missiles.


Bekijk de video: De wiskunde van de geschiedenis